"Стремление к совершенству - главная движущая сила для нас, сотрудников Lexus. Мы применяем лучшие технологии, используем все свои знания и интуицию, чтобы расширить горизонты автомобилестроения и границы изысканного, высокоинтеллектуального класса люкс"
Господин Такеши Ешида,
управляющий директор компании Lexus.
Творческая работа, будь то искусство, архитектура или инженерия, не терпит суеты. Особенно, если эта работа затрагивает человеческие жизни. На пути к совершенству каждый шаг должен совершаться весьма скрупулезно. Lexus именно так относится ко всему, что делает.
Мы сознаем, что по мере развития новых технологий и расширения параметров совершенства понятие «идеальный» автомобиль пересматривается буквально каждый день . Мы знаем, что всякое великое научно-техническое открытие является начальной точкой для еще более важного прорыва. Твердо усвоив эту истину, мы остаемся нацеленны на решение своей задачи в практическом и философском плане.
Как бы ни было трудным ее достижение, эту задачу легко определить: Lexus стремится к совершенству. Однако мы признаем, что это стремление подразумевает непрерывное движение, а не пункт назначения.
О компании Lexus
Марка Lexus, премиум-отделение концерна Toyota, ведет свою историю с 1982 года, когда в штаб-квартире Toyota было принято решение о создании бренда. Первые предсерийные прототипы полноразмерных премиум-седанов LS400 были собраны в июле 1985 года на японском заводе в Тахаре и прошли жесточайший цикл испытаний на выносливость в США, а затем тесты на «Северной петле» Нюрбургринга. Премьера серийных моделей LS400 и среднеразмерного седана бизнес-класса ES300 состоялась в январе на детройтском NAIAS'89, заслужив восторженные отзывы автомобильной американской прессы и множество призов, а первые продажи в США начались в сентябре 1989 года. Продажи Lexus в Европе начались в 1993 году, а с выходом осенью 2005 года на внутренний японский рынок Lexus окончательно утвердился в статусе международного преми-ум-бренда и одного из лидеров по качеству и надежности автомобилей во все мире. В 2005 году на важнейшем североамериканском рынке было продано 302 895 автомобилей Lexus (рост на 5,2%) -марка традиционно для последних лет вновь стала лидером среди премиум-брендов в США. В Европе и Японии успехи марки пока скромнее - в Старом Свете продажи увеличились до 23 340 единиц (рост на 10,5%), а в Японии за пять месяцев 2005 года - 10 293 автомобиля. В России в 2005 году было продано 5369 автомобилей Lexus (рост в полтора раза). Новинки 2006 года от Lexus - долгожданный флагман LS четвертого поколения в бензиновой и гибридной версиях, новое поколение бизнес-седанов ES на базе новой Camry для американского рынка, гибридный спортивный седан GS450h и модернизированный кроссовер серии RX. В 2007 году ожидается премьера спортивного компактного седана IS500, суперкара Lexus LF500. роскошного купе-кабриолета SC второго поколения и внедорожника серии LX нового поколения, а в 2008 году - спортивного хэтчбека и родстера серии IS и нового компактного кроссовера на базе RAV4. На 2009 год намечается дебют второго поколения внедорожников серии GX и полноразмерного кроссовера.
Модельный ряд: SC, IS, GS, LS, RX, LX